La Fédération Départementale des Chasseurs de la Haute‑Garonne (FDC31) est intervenue récemment sur un terrain peu habituel : l'autoroute. À la demande de la Direction Interdépartementale des Routes Sud-Ouest, les chasseurs ont opéré sur la section de l’A64 entre Muret et Martres-Tolosane.
L'objectif ? Capturer une importante population de lapins de garenne dont la surdensité menaçait la stabilité des talus routiers.
Quand la gestion cynégétique devient service public
Cette opération, encadrée par arrêté préfectoral, illustre une facette méconnue du monde de la chasse : l'appui technique aux collectivités. Ici, les terriers fragilisaient les infrastructures et compliquaient l'entretien. En intervenant, la FDC31 garantit la sécurité des usagers de la route et limite les dégâts aux cultures riveraines.
Mais plutôt que d'éliminer ces animaux, la Fédération a opté pour une gestion intelligente et éthique : le déplacement.
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Le paradoxe du lapin : nuisible ici, précieux ailleurs
Le lapin de garenne vit un véritable paradoxe. Sur l'A64, il est en surpopulation. Ailleurs, il a quasi disparu, décimé par la myxomatose, le VHD et la disparition des haies. Pourtant, il est la "clé de voûte" de l'écosystème : il est la proie de nombreux prédateurs et ses terriers servent de refuges à d'autres espèces.
C'est là que l'opération prend tout son sens. Plus d'une vingtaine de lapins ont été capturés vivants pour être transférés vers un Groupement d’Intérêt Cynégétique (GIC).
Aider la nature : l'importance de l'aménagement
Ces lapins ont été relâchés dans des milieux préparés pour faciliter leur installation. Pour qu'une réintroduction réussisse, il ne suffit pas de lâcher les animaux : il faut leur garantir gîte et couvert immédiats afin de fixer la population.
C'est un travail que de nombreux gestionnaires réalisent au quotidien. Sur France-Chasse.com, nous soutenons ces initiatives de repeuplement en proposant du matériel d'Aménagement du territoire et Agrainage. L'installation de mangeoires spécifiques petit gibier ou d'agrainoirs protégés est souvent la condition sine qua non pour aider les lapins à passer l'hiver et assurer la reproduction future dans ces nouvelles zones.
Une stratégie gagnant-gagnant. En déplaçant ces lapins de l'autoroute vers la campagne, la FDC31 réussit un coup double : elle sécurise le réseau routier tout en participant activement à la reconquête de la biodiversité locale. Un modèle de gestion moderne et responsable.
